沈陽航空博物館手繪地圖、語音講解、電子導覽等智能導覽系統功能正式上線

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沈陽航空博物館在沈飛的廠區里面，又叫做沈飛航空博覽園，分室內和室外的部分，室內的是博物館總共兩層樓里面介紹了沈飛的誕生發展和沿革歷程。以及國產殲系列戰斗機的介紹，室外則在空地上停放著數十架各種型號的飛機，以噴氣式戰斗機居多也有更老掉牙的螺旋槳的。1960年7月，前蘇聯政府單方面撕毀了合同，撤回了專家。再加上"大躍進"所造成的惡果和三年自然災害的降臨，新興的航空工業面臨著前所未有的困難，其中最為困難的是航空材料和器材的缺乏，這對我國薄弱的基礎工業來說又是一個嚴峻的考驗。

中國的航空工業除了進行強5、殲7、殲8等飛機的改型外，還努力研制新一代性能更先進的飛機，其代表就是殲8Ⅱ殲擊機。殲8Ⅱ是為滿足八十年代后期和九十年代初期空軍作戰的要求而自行研制的新機種，于1981年開始由沈陽飛機設計研究所進行方案論證，總設計師為顧誦芬。1984年6月12日，第一架殲8Ⅱ飛機升空試飛，不久便投入生產。此外，中國的下一代主力戰斗機殲10也處于最后研制階段。這一系列的成果說明，中國已經有能力自己設計高性能的戰斗機，我們與發達國家的差距將會越來越小。

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